Le Classic Center Suisse se considère comme un lieu de rencontre élégant pour les amateurs et les collectionneurs de véhicules historiques et classiques.
Les voitures classiques fascinent toutes les générations et suscitent systématiquement des regards admiratifs. Partageant cette passion, Emil Frey SA a donc fondé Emil Frey Classics SA à Safenwil, la plaque tournante logistique de l’entreprise. La filiale exploite le Classic Center Suisse, installé dans une ancienne usine textile rénovée avec soin et complétée par un nouveau bâtiment du même style architectural. Nous avons posé quelques questions à Monsieur Bundi sur le Classic Center Suisse.
Qu’est-ce qui vous a motivé à organiser une exposition spéciale sur le thème de James Bond et de l’Aston Martin DB 5 dans votre musée Emil Frey Classics?
Je suis moi-même fan de James Bond, mais je m’intéresse également à la fascination qu’a toujours exercée l’automobile au cours de notre histoire. Les deux thèmes se combinent à merveille.
Que peut-on y trouver?
Des véhicules semblables à ceux qui apparaissent dans les films de James Bond GOLDFINGER et AU SERVICE SECRET DE SA MAJESTÉ, mais également d’autres voitures typiques des années 1960. Vous y trouverez aussi des accessoires des films ainsi que de nombreuses photos d’époque, y compris de la vie quotidienne en Suisse.
Avez-vous une anecdote intéressante à nous raconter à ce sujet?
Pour la scène de course-poursuite sur la glace dans AU SERVICE SECRET DE SA MAJESTÉ, Emil Frey SA a fourni tous les pneus pour les voitures de course, y compris plus de 120 000 clous. Chaque clou a dû être ajouté aux pneus individuellement par tirs à air comprimé. a
Informations générales sur le musée de la voiture classique (histoire, heures d’ouverture, etc.)
Dans notre exposition permanente, nous présentons l’histoire de la société Emil Frey. Le musée est ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 17h00 et de 10h00 à 16h00 le samedi. En outre, nous sommes ouverts chaque dernier dimanche du mois.
Quelles autres trouvailles sont exposées au musée?
Il y en a beaucoup. Nous possédons l’un des rares modèles de Toyota 2000GT, qui apparaît également dans un film de James Bond (ON NE VIT QUE DEUX FOIS). Cependant, l’un de mes modèles préférés est notre Subaru 1800 Super Station de 1982, certainement l’une des Subaru les mieux conservées de cette époque.
