H55 è una PMI che sviluppa sistemi di propulsione elettrica per l'aviazione, alimentati da batterie al litio. Con sede a Sion, H55 impiega un centinaio di persone e si prefigge il compito di contribuire alla transizione verso la neutralità carbonica del trasporto aereo entro il 2050.
Nell'Elevator Talk dello SVC, André Borschberg ci racconta cosa pensa sia il nemico dell'innovazione e ci rivela cosa accadrà nel settore dell'aviazione nei prossimi 10 anni.
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«Un'azienda è una squadra, non un progetto personale.»
In qualità di copilota di Solar Impulse, André Borschberg ha compiuto il primo giro del mondo con un aereo a energia solare insieme a Bertrand Piccard nel 2016. Solar Impulse è stata una spedizione aeronautica, ma anche un'impresa. E a volte, racconta André Borschberg, abbiamo dovuto prendere decisioni difficili. Ad esempio, rimanere in volo per attraversare l'Oceano Pacifico, anche se l'equipaggio di terra aveva dato l'ordine di rientrare e minacciava di abbandonare.
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PMI che sviluppa sistemi di propulsione elettrica per l'aviazione, alimentati da batterie al litio. Con sede a Sion, H55 impiega un centinaio di persone e si prefigge il compito di contribuire alla transizione verso la neutralità carbonica del trasporto aereo entro il 2050.